八代思域博德避震怎么调? 八代思域博德避震怎么调节高低?

八代思域停车一晚后启动有呜呜伴随振动声,还伴有抖动,跑一会又好了,是...

对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。

造成车子冷启动的原因有以下几点:发动机低温发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。

思铭改FD2看腻了?来看看正统8代思域是怎样走竞技路线的

思铭改 FD2的案例我们已经发过不少了,看的多了,就容易产生视觉疲劳。反观正牌的第八代思域,我们却很少报道。美版的外观可能再大多数人眼中还是不如日规的经典,但放在今天却依然很耐看。在车主小江眼中,这辆车并不“老”,相反,觉得这种设计更有味道。

很多人问我,为什么选择一台思铭来改,而不选择八代思域?我个人认为思铭外观更接近FD2。言下之意,就是不用花太多钱去改成FD2,省下的可以用于其他的改装。19年7月2日,我的上一台车过户后,第二天就去入手东风思铭,而且改装目标很明确,就是玩情怀,玩姿态。

我是思铭改的,买的外围6件套(前杠,中网,侧裙一对,后杠,尾翼)2200元(不含喷漆)我只改的单排气尾段M鼓900元,买的ADVAN的18寸轮毂650元一个,在朋友店装的225/40R18邓禄普轮胎650元一条(想改再宽点确实太贵了)平衡顶吧套件7件套1600元。

无论是美规的FA1八代思域还是日规的FD1思铭的外观非常经典。相对来说,小编更喜欢日规的造型,鹰眼式样的大灯让车头更显精神,整体造型青春运动,短车头的设计,加上整体的流线型设计给人一种蓄势待发的感觉,整体运动感非常强。

搭载与FA1相同的R18A引擎,外观跟FD2相似,国内的思铭也可以算是FD1。话题转回到这辆CIVIC,低趴无疑是一大亮点,另外这辆FD1已经换上FD2包围,所以外观与TYPE-R无异。对白色CIVIC FD毫无免疫能力。尾部简洁是Hellafulsh的必修课。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

可以原厂日版FD思域09款拆车前杠,FD2造型,带雾灯罩HONDAJAPAN字样,日本小糸代工)。_用敲前防撞梁,思铭直接完美装上可用。对于许多8代思域车主来说,移植K20A的确是终极梦想,但也很难达到。完美移植一套K20A需要花费近10万元,对多数“__”的本田玩家们来说确实是一道很高的门坎。

八代思域博德避震怎么调? 八代思域博德避震怎么调节高低?

思域改避震合法吗

不合法。首先先明确一点更改避震在法律上是允许的,但是如果你改的避震有自主升降功能(绞牙避震、气动避震等)都是违法的。因为这种避震涉及到更改车辆结构,同时避震系统对于车辆驾驶时的稳定性有很大影响,所以这种影响到行车安全的部件都不允许改装。改装空气悬挂合法吗?这需要分两种情况去看。

汽车加装尾翼加装尾翼、改装前保险杠、车辆颜色、汽车大灯、音响可以进行合法改装。但是改装车身颜色不可以使用以下三种颜色:红色消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。在改色十天之内需要去车管所信息变更手续,更换新的行驶证,不然会被认定非法改装。

而动力改装则涵盖刹车系统、悬挂系统、进气系统等方面的改造。例如,刹车系统的改装可以通过更换高性能、耐高温的刹车片或加大刹车盘等方式实现;悬挂系统的改装则可能包括更换避震器、强化悬挂结构等步骤。在众多的改装项目中,更换避震器是车主们最常选择的一项。

改变颜色、增加装饰等。动力改装则包括更换高性能、耐高温的刹车片、更换加大的刹车盘、更换避震器、强化悬挂结构等。其中,更换避震器是最受车主欢迎的改装项目之一。此外,通过改造汽车的空气滤清器,可以提高汽车更换空气的速率。总之,只要不进行过于激进的改装,思域改红标是不会引起交警的注意的。

十代思域三年车主,分享自己改装点滴,慢慢说感受

1、在两年前买的这辆十代思域,提车后就进行了改装,当时改的项目包括WORK?VSXX轮毂、艾巴赫短弹簧、Seibon碳纤维机盖、3M改色膜、黄色的Recaro座椅、NKGARAGE尾翼,以及STREET AERO后导流。后来为了让自己的思域能够更加有特点,又改装了KevMannz的铆钉宽体套件,同时全车进行了喷漆改色。

2、对于第十代思域,玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他,就是因为本田思域TYPE-R(FK8)车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说,两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。但以我看来,FK7原装的样子已经足够帅气,稍加装饰已经非常足够,FK8的话有点太夸张了。

3、第一次见到它的时候还是在18年的一个夏天哪个时候和前女友大学毕业旅行,在泰国马路上一辆迎面驶来的改装思域顿时就吸引了我的眼球,从那一刻起我回到酒店就根据脑海里对这辆车整体的轮廓在网上疯狂的找,慢慢就了解到了它的名字叫:CIVIC 中文名:本田十代思域。

4、本次活动第一篇投稿来自肇庆的啊森,十代思域车主。从小喜欢改装车的我,因为十代思域的外观和5T的动力深深吸引到我。17年4月下定决心去订车,那时候到处加价购车,从订车到提车历经了15天漫长的等待,终于托朋友在外省帮我把车买到。这是提车时的画面。

5、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例,要说JDM改装,泰国车友可比我们国内会玩多了,毕竟人家这方面资源更加丰富,受JDM影响也更加深远。

6、买车的时候纠结过两台车,一是雅阁一是思域,这两个车有很多共同点,比如说同样是本田,同样是成熟产品(都到了第十代了),同样高颜值。最后我还是提了思域,一个是价格方面买思域能省个小几万,压力小很多,二是自己本身就是喜欢改装的人,思域的改装潜力大过雅阁,更好玩一些

关键词:思域改装十代